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　　中国汽车流通协会对外发布了“两大指数”。其一是每月惯例的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA指数;其二是流通协会首次发布的“中国二手车经理人指数”(UCMI)，该指数通过搜集二手车市场信息，对二手车市场走势进行预测，辅助相关部门和企业进行决策。

　　7月经销商库存指数落回警戒线

　　中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，7月经销商库存预警指数为49.5%，比上月下降了10.2个百分点。库存预警指数回落到警戒线以下。

　　
　　从构成预警指数的5个分指数看，库存指数环比下降 ;市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数四个分指数环比上升。

　　7月份，部分地区天气炎热及连降暴雨，对汽车销售产生了一定的影响，但是多地在7月份开展地方性车展，部分厂家给予价格政策和促销政策支持，加上不少经销商开展促销活动，7月份销量相比6月份有所提升，经销商库存压力降低。

　　二手车经理人指数低于荣枯线

　　昨日，中国汽车流通协会首次发布“中国二手车经理人指数”(UCMI)。UCMI结果显示，2016年7月二手车经理人指数为47.8%，低于荣枯线。

　　
　　调查显示，7月天气炎热及部分地区连续降雨，影响了消费者的购车，部分地区开展新车车展活动及新车的降价也导致了消费者对二手车购买量的减少。同时，二手车临时产权问题成为很多二手车经营主体关注的问题。同时，多地二手车经理人呼吁，希望放开当地的二手车限迁。

　　总体来看，7月份，二手车行业整体处在萧条区域。融资问题和车源成为很多二手车经营企业经营中面临的问题。二手车“限迁“的放开和临时产权问题成为二手车经营企业最关注的问题。随着限迁政策产生效果，预计8月份二手车市场景气状况有所改善，调查显示，二手车经理人对8月份的信心指数为51.5%。

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