随着元旦的到来，新的一年开始了，怀着美好的期待，各行各业重又踏上了新的征程。刚刚过去的2016年对于二手车行业来说注定是不平静的一年，这一年发生了太多的大事，有好的也有不好的，每一件都对行业产生了深远影响。前事不忘，后事之师。让我们再次回望2016年的二手行业，盘点一下那些对行业产生重大影响的事件。

　　一、平安好车暂停二手车业务

　　时间：2016年2月16日

　　事件：2月16日下午，平安集团发布声明， “根据集团3.0战略，为了给平安产险近4000万车险客户提供更好的移动互联车生活，平安好车和平安产险进行业务整合”。在此之前，业界猜测平安好车是由于亏损严重从而放弃继续“玩”下去。

　　影响：在二手车市场，可谓是得车源者得天下，平安好车的退出，车源的匮乏是主要原因。那么平安好车的退场是不是说明C2B这条路是很难走下去？

　　二、央视315晚会车易拍违规竞价遭曝光

　　时间：2016年3月15日

　　事件：2016年3月15日，央视315晚会曝光，车易拍存在竞价猫腻，存在严重欺骗消费者的行为。央视指出，“行业市场份额第一，占二手车电商市场35.2%的车易拍利用了易置换和快易拍两个不同的登录端，截断了卖家与买家之间的信息对称，让买卖双方出现差价”。

　　对此，车易拍在315当晚的回应是：原本这部分服务是要收费的，现在只不过变相让买车方承担了，这是行业规则。但次日又发表声明向消费者道歉，并公示了此前就有的一份收费标准：向买方收取车辆价的3%作为交易服务费，向卖方收取300元车辆检测评估费，交易不成功不收取。

　　影响：虽然行业内不少人为车易拍喊冤，认为车易拍的做法是行业通用的“潜规则”。不过，车易拍的做法显然违背了二手车交易行业的根本——公开、透明。在近年来疯狂的资本投入下，二手车行业多少变得有些急功近利了，车易拍事件给二手车行业敲响了一记警钟。

　　三、《汽车反垄断法》出炉 剑指行业“潜规则”

　　时间：2016年3月23日

　　事件：3与23日，国家发改委公布了《关于汽车业的反垄断指南》(征求意见稿)，预计12月底正式发布。反垄断指南针对于车市存在的厂家限价、二手车限迁、经销商地域限制等主要垄断行为作出了相应的规定惩罚。

　　影响：《指南》的出台，标志着二手车行业对于二手车流通、交易环节行政限制的松绑，使二手车成为我国汽车市场健康发展的引擎。

　　四、“国八条”取消二手车限迁

　　时间：3月25日

　　事件：2016年3月25日，国务院办公厅13号文件《关于促进二手车便利交易的若干意见》正式对外公布。文件提出营造二手车自由流通的市场环境，不得制定实施限制二手车迁入政策，已经实施限制二手车迁入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消；进一步优化二手车交易税收政策；简化二手车交易登记程序等八条意见。

　　影响： 总理在2016年政府工作报告中提到“活跃二手车市场”，被业界誉为“七字箴言”。国务院发布二手车“国八条”，首条就提出了解除限迁，又为二手车行业注入了一阵强心剂。

　　五、2016年中国二手车大会在重庆召开

　　时间：2016年7月2日-5日

　　事件：此次二手车大会是中国汽车流通协会举办的第二届二手车大会，包含以“诚信铸就辉煌”为主题的行业峰会，以“二手车，有品质的汽车生活”为主题的首届品牌认证二手车主题展两大内容。

　　影响：二手车大会为二手车行业的经营服务商搭建了一个交流服务平台，对二二手车行业起到了一个规范作用，也为消费者打造了一个健康良好的市场环境。

　　六、人人车陷“事故车”纠纷

　　时间：2016年11月14日

　　事件：一名重庆人人车客户雷先生在网络上上传了一段与人人车客服的谈话录音，并配文讲述其在购入重大事故车后“退车无门”，引发各界广泛关注。此后在接受记者采访时人人车公关总监孙宇表示“时间已经得到圆满解决，客户表示满意。”人人车CEO李健在12月12日发出的内部公开信中说“对于人人车来说，这是创业以来最严重的投诉案例。”

　　影响：此次投诉事件再次将处于起步阶段的二手车电商推向了舆论的风口浪尖。不仅引发了业内对C2C模式的质疑，也对以诚信立身的二手车行业造成了不良影响。

　　七、明年2月15日起北京国一国二车五环路内限行

　　时间：2016年11月21日

　　事件：最新修订的《北京市空气重污染应急预案》发布，在空气重污染橙色及红色预警时，国一国二排放标准轻型汽油车全市禁行。同时，北京国一国二排放标准轻型汽油车五环路（不含）以内道路工作日限行，给予罚款100元、每4小时计罚一次，限行政策将于2017年2月15日起实施。

　　影响：这一规定将涉及近40万台2006年6月30日之前生产的老旧车型，虽然政府提高了相应补贴，但是对于某些车型和某些消费者来说这一政策有些“不近人情”，而且市场反应极为迅速，这类车辆的二手车价格一夜之间可能会暴跌近一半，

　　八、首个国家级备案服务认证标准颁布

　　时间：2016年11月30日

　　事件：11月30日，中国汽车技术研究中心旗下华诚认证中心在杭州宣布，其主导的二手车服务认证标准——《二手车鉴定评估及其电子商务交易服务规范》（以下简称《规范》）已通过国家认监委备案。

　　影响：首个关于二手车鉴定评估及交易服务标准的推行，对于规范二手车市场、实现买卖双方的诚信交易，及评估第三方检测认证的权威性具有重要意义。

　　九、二手车C2C鼻祖“Beepi”公司关闭加州以外业务，与fair.com合并

　　时间：12月初

　　事件：据外媒12月7日消息显示，二手车C2C交易模式鼻祖Beepi正在关闭其在美国加州以外的二手车交易业务，并裁员180名员工，该报道还称Beepi剩余业务将与美国Fair.com合并。另外，资方上汽集团将撤资。

　　影响：作为互联网二手车C2C模式先驱的Beepi滚落神坛，给中国的C2C市场敲响了警钟，美国二手车市场拥有许多中国所不具备的交易和监管体系，那么在Beepi事件后，中国的C2C二手车电商又将何去何从？

　　十、车来车往联姻开新二手车

　　时间：2016年12月30日

　　事件：2016年12月30日，二手车C2B拍卖平台“车来车往”宣布与二手车帮卖企业“开新二手车”合并，双方将成立新品牌，意在实现二手车流通的全国一体化布局。

　　据了解，车来车往与开新二手车合并后，将由车来车往创始人、董事长谢磊出任新公司CEO，主要负责公司战略规划；开新二手车CEO林哲出任公司名誉董事长、担任公司商学院校长，但不参与公司具体运营事务。

　　影响：二手车电商的生意并不好做，在优信、瓜子、人人车等大玩家的簇拥下，创业企业需要联手合作才能博得一片天地。在2016年的最后时刻，两家主营C2B业务的创业公司选择了抱团是否预示着未来会有更多的合并出现。目前绝大多数的二手车电商还难以做到盈利，二手车电商的未来究竟如何，2017年我们拭目以待。

　　虽然中国的二手车行业还面临很多问题，然而，整体趋势没有改变，那就是二手车行业在曲折探索中稳步向前。行业的发展离不开大家的共同努力，借用习主席新年致辞中的一句话与大家共勉，2017年，让我们撸起袖子加油干！