这台车市面上极其罕见，一旦出了故障需要维修就必须要从岛国空运配件过来。

　　我给大家几个关键词，先来猜一猜这是哪款车。

　　“V8”

　　

　　“比公爵更豪华”

　　

　　“加特林机枪式大灯”

　　

　　“磁带CD双轨多媒体”

　　

　　“后排日式沙发”

　　

　　这就是日产的主打D级豪华轿车——西玛（CIMA）！！！

　　

　　（图：东风日产现款MAXIMA西玛）

　　我承认，上面这台日产确实叫西玛。

　　不过我觉得，这货不配叫西玛！

　　东风日产去年引进并国产化的MAXIMA西玛 和 2004年全进口的CIMA西玛是属于完完全全两个不同的车系。

　　当年，为了填补日产在中国顶级豪华D级房车的空白,并希望从宝马7系、奔驰S级和奥迪A8等竞品口中抢下一块蛋糕。

　　日产第四代CIMA带着最大功率250KW、最大扭矩446Nm的4.5L V8大心脏和数不清的豪华配置漂洋过海到中国大陆市场抢滩登陆。

　　

　　（图：右前45°）

　　

　　（图：车内的用料做工将豪华诠释得淋漓尽致）

　　

　　（图：后排座椅）

　　

　　（图：右后45°，尾部贴有V8标识）

　　不过可惜的是，销量的惨淡无疑给这位“日本皇室”泼了盆冷水，甚至几十万的巨额降价幅度依然无法获得老板们的青睐。

　　无奈，第五代的“纯种”CIMA也就放弃了大陆市场，换标以英菲尼迪Q70L的身影出现在中国大陆。

　　

　　（图：现款英菲尼迪Q70L）

　　如今，这款国内保有量也许还不到三位数的没落贵族糟心事也是不少，前段时间就有一辆淘到的CIMA出了点不大不小的状况，但是配件难找空运也需要干等三个月，年关将至，让车主和我们都十分着急。

　　然而，江山代有人才出！没有配件，就自己加工一个呗，各领风骚数百年！

　　来，我们一起去视频中看一看，这台CIMA遇到了什么样的麻烦？又是什么办法把这个麻烦解决了呢？

　　建议在wifi条件下观看，流量土豪请随意：

　　绝版配件买不到？自己做一个！