2017年4月5日，中国汽车流通协会发布3月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，3月二手车经理人指数为51.2%，处于在荣枯线之上，交易市场活跃。另外，3月份的二手车经理人分指数均好于2月份，二手车市场开始回暖。

　　3月份二手车经理人指数

　　3月份二手车经理人分指数

　　3月份二手车市场需求分指数为51.2%，处于临界点以上，相比2月份市场需求增加。调查显示，认为市场总需求“增长”的经销商比例为39.2%；认为“下降”的比例为35.3%；认为“基本持平”的比例为25.5%。

　　3月份二手车市场总需求

　　调查结果显示，3月份线上集客量相比2月份基本持平，线下集客量相比2月份增加，认为线上集客量“基本持平”的经销商比例为39.2%，“减少”的比例为32.4%，“增长”的比例为28.4%；认为线下集客量“增长”的经销商比例为36.3%，“减少”的比例为29.4%。

　　3月份线上线下集客量情况

　　从调查中我们看到， 3月份二手车销售量相比2月份增加，认为销售量“增长”的经销商比例为33.6%；“基本持平”的比例为31.4%；“下降”的比例为24.8%。3月份，随着新车市场促销力度的加大，置换需求增长，车源供给有所增加。加上各地限迁进一步放开，市场流通环境向好，一定程度上导致3月份的二手车销售量增加。

　　3月份二手车销售量

　　据调查数据显示，3月份二手车收购价格和销售价格相比2月份均基本持平，认为收购价格“基本持平”的经销商比例为66.7%，“下降”的比例为15.7%；认为销售价格“基本持平”的经销商比例为83.3%，“增长”的比例为5.9%。3月份，虽然车源供给和市场需求均增加，但市场上畅销车型依然难收购，加上新车车展影响，所以，二手车收购价格和销售价格与2月份基本持平。

　　3月份二手车价格

　　调查显示，3月份库存状况相比2月份略好，3月份的库存量相比2月份微增，库存周转时间相比2月份减少，其中认为库存量“增长”的经销商比例为39.2%，“减少”的比例为38.2%；认为库存周转时间“减少”的经销商比例为37.3%，“增长”的比例为35.3%。3月份车源供给增加，收购量增加，整体库存量微增。另外，3月份销量增加，加上二手车进一步流通，库存周转时间减少，所以，3月份库存状况相比2月份略好。

　　3月份二手车库存状况

　　总体来看，3月份二手车市场回暖，行业整体景气度回升。随着政府对各地放开限迁的督促力度加大，取消限迁政策会进一步落实，需求环节进一步打通，预计4月份市场需求会继续扩大。另外，4月份，各地车展活动增多，车源会增加，车市加紧收车，库存将与3月份基本持平。

　　据了解，二手车经理人对4月份的市场继续看好，预期较为乐观，调查显示，本期二手车经理人的信心指数为52.5%。另外，在调查中，我们关注到收车难、融资难依然是很多二手车企业面临的问题，售后和增值服务也越来越受到二手车企业的关注，随着限迁政策放开，二手车税收和临时产权问题仍然是二手车经营企业关注的焦点。

　　附：二手车经理人指数调查说明

　　在二手车行业快速发展的大背景下，中国汽车流通协会在2015年底提出构建“二手车经理人指数”。从2016年1月开始开展对二手车经理人进行调查，经过半年的测试与修正，于2016年8月1日首度发布。

　　开展二手车经理人指数调查的目的：通过搜集二手车市场信息，对二手车市场走势进行预测，辅助相关部门和企业进行决策，从而推动我国二手车行业持续健康发展。

　　二手车经理人指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为二手车市场表现强弱的分界点（荣枯线）。高于50%，表示二手车市场需求扩张，景气度高；低于50%，表示二手车市场需求疲软，景气度低。二手车经理人指数越高，表示当月二手车市场景气度越好。

　　二手车经理人指数在指标设置及选择上覆盖了二手车市场状况的先行指标、一致性指标和滞后指标，相关指标主要包括：市场需求、车源数量变动、销售量变动、经营状况、库存情况、员工人数变动等。

　　本月二手车经理人指数调查采取面对面访问、电话调查和网络调查相结合的方式。调查对象主要为二手车经营企业经理人，样本覆盖二手车经纪公司经理人、二手车连锁门店经理人、汽车经销商集团自营二手车门店经理人、二手车电商线下门店经理人及厂家授权4S店二手车部门经理人。