去过重庆的朋友们，一定对当地的特色道路规划有着比麻辣火锅更为深刻的印象。

　　你在屋顶开着车，汽车底盘下就是别人的窝

　　穿梭在楼宇间的重庆轻轨，好亲民

　　重庆的南区路5连发卡弯，这里的老司机可以180°急转弯+40°斜坡还顺带超车，敢问秋名山的车神拓海服不服重庆的全民车技?

　　重庆的“8D”立交桥，老司机看了都懵B

　　小i()会在这里建议各位司机朋友们去重庆唯一要注意的就是：不要自驾！要打的！

　　千万别对自己的方向感自信过了头，也别觉得有了导航你就可以在重庆的马路上肆意狂奔，别忘了，重庆素有的“导航坟场”之称绝非徒有虚名，因为即使你的高科技导航在这里也只会说3句话：1、前方左转请上坡，前方右转请下坡，前方右转请上坡、前方左转请下坡，对不起，您已偏离路线.....；2、前方100米驶入环岛，即将驶入环岛....请在前方路口驶离环岛，对不起您已偏离路线.....；3、您已.....感谢您的使用，XX地图将持续为您导航...

　　这座山城就是如此地“满腹”地域特色，而且在独道创新的理念坚持上也越来越坚定，这不，最近重庆的又一条迷之力作火了：

　　这条“波浪路”是不是又浪出了新高度？从下往上看，似乎会给司机们带来不小的颠簸感。

　　但实际上，每段上坡长度约为100米左右，到坡顶后是一段约为40米长的平路，平路与坡路之间衔接相对缓和，所以在此“波浪路”上开车并无任何颠簸和不适。

　　你以为把路修成这样只是想给司机们带来别致的“冲浪”体验吗？然而...

　　由于重庆是依山而建的城市，所以能找到一块平坦的地段很有难度，而“波浪路”位于重庆巴南区界石一物流园区内，为了便于车辆可以安全顺利地进出处在地势高差不同园区的各个市场，所以就将原本的长下坡公路改成了阶梯状的“波浪路”。

　　在群山环绕中筑起繁华都市，在千姿百态中蕴含着独特的巴渝文化，也许这就是重庆的魅力所在。

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