2017年大幕落下，对于车企来说，可谓是几家欢喜几家愁。轿车方面，占比仍是最大，但整体却呈现下滑趋势，2017年全年累计销售1,165.97万辆，同比下降3.4%。合资品牌方面，大众依旧全面霸榜，而帝豪EC7是榜单前十位中唯一一款自主品牌轿车。究竟谁胜谁负？而你又会为谁打CALL？

2017年轿车·累积销量TOP10     单位/辆

NO.

车型

2017.1-12

2016.1-12

同比变化

1

新朗逸

453,167

475,452

↓4.7%

2

轩逸

422,371

363,215

16.3%

3

全新英朗

403,213

365,762

10.2%

4

卡罗拉

343,182

301,009

14.0%

5

速腾

328,550

335,959

↓2.2%

6

捷达

323,408

341,943

↓5.4%

7

福睿斯

293,478

297,991

↓1.5%

8

桑塔纳

271,297

278,005

↓2.4%

9

帝豪EC7

250,238

241,641

3.6%

10

新宝来

248,184

220,511

12.5%

数据来源：乘联会 / 制表：高州二手车网

2017年12月轿车销量TOP10      单位/辆

NO.

车型

2017.12

2016.12

同比变化

1

轩逸

50,885

45,780

11.2%

2

新朗逸

50,717

46,363

9.4%

3

福睿斯

42,064

35,683

17.9%

4

全新英朗

39,263

29,140

34.7%

5

桑塔纳

39,174

29,376

33.4%

6

速腾

37,141

33,978

9.3%

7

捷达

36,494

26,506

37.7%

8

宝骏310

34,454

17,896

92.5%

9

卡罗拉

29,239

29,252

0.0%

10

新宝来

27,008

33,848

↓20.2%

数据来源：乘联会 / 制表：高州二手车网

　　新朗逸

　　2017年销售453,167辆 同比下跌4.7%

　　新车指导价：10.99-15.99万

　　二手车价格：4.30-12.00万

　　大众神车朗逸，大家都知道它常年霸占轿车销量排名第一的宝座。毫无悬念拿下了轿车市场全年销量冠军，销量达到了45.3万辆，神车称号难以撼动。新朗逸的热销当归功于时尚的外形、充裕的内部空间、丰富的配置等因素，正式改款升级后，更是满足消费者不断提升的多元化需求。

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　　轩逸

　　2017年销售422,371辆 同比增长16.3%

　　新车指导价：9.98-15.90万

　　二手车价格：3.80-10.00万

　　日产轩逸涨幅喜人，2017年度42.2万辆的成绩排名第二。轩逸自上市以来的销量就非常不错，离不开良好的用户口碑，而舒适、大空间也成了轩逸鲜明的产品特征，轩逸的油耗表现在同级车里堪称优秀，这也是吸引众多消费者追逐它的最大动力。

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　　全新英朗

　　2017年销售403,213辆 同比增长10.2%

　　新车指导价：10.99-15.09万

　　二手车价格：4.20-10.00万

　　第三名是来自别克的全新英朗，销量也突破40万辆，达到40.3万辆。英朗算是在芸芸车市之中叫好又叫座的最佳体现，也是其用实力服众的结果。外观颜值非常高，美式肌肉车设计给人力量感非常强，动力表现非常充足，虽然起步略慢，但提速有力，运动感十足。

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　　卡罗拉

　　2017年销售343,182辆 同比增长14.0%

　　新车指导价：10.78-17.58万

　　二手车价格：3.50-12.90万

　　卡罗拉在全球市场上有三个版本，分别是日版、美版和欧版。一汽丰田卡罗拉是引进欧版改进的，根据国内车主的用车习惯只做了小小的调整。在国内市场精耕已久，积累了非常好的口碑及庞大的汽车保有量，消费者的年龄阶层上要更为宽广，整体优势明显。

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　　速腾

　　2017年销售328,550辆 同比下跌2.2%

　　新车指导价：13.18-21.88万

　　二手车价格：2.25-14.50万

　　大众速腾的销量其实是非常不错的，上市11年来年均销量超过18万台，颇受瞩目。但在朗逸面前还是不够格，毕竟朗逸上市9年来，年均销量超过33万台。速腾的预售价格稍贵了点，但均衡的质量和多年的口碑还是让人无法忽略。整体造型还是走沉稳风格，动力也满足消费者日常使用。

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　　捷达

　　2017年销售323,408辆 同比下跌5.4%

　　新车指导价：7.99-13.49万

　　二手车价格：0.55-8.90万

　　捷达在中国知名度确实够大，距今已经有26年了。拥有着出色的品质和品牌认知度，因销量一直不错，EA2111.5L发动机取代了之前的1.6L发动机，输出功率和油耗都有更佳的表现。虽然同比下跌5.4%，但在同级别车型中，捷达还是不少消费者的首选车型。

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　　福睿斯

　　2017年销售293,478辆 同比下跌1.5%

　　新车指导价：9.68-12.23万

　　二手车价格：5.28-12.23万

　　福睿斯也一直是万元俱乐部中的常客，几乎每个月都能挤进销量前十中，虽然同比下跌，但这样的表现已经足够抢眼。主打家用的福睿斯着重强调大空间，得益于同级车较优的轴距，空间表现可圈可点，马丁家的霸气前脸及诱惑力十足的售价，销量远超福克斯。

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　　桑塔纳

　　2017年销售271,297辆 同比下跌2.4%

　　新车指导价：8.49-13.89万

　　二手车价格：5.00-8.00万

　　除捷达、朗逸、速腾外，桑塔纳同样是大众销量最好的轿车之一。桑塔纳性价比优势依然是主打，不到9万的起售价可以说是很划算了。而且最近两年不断推陈出新，在车款不同档次配置的选择性方面更加丰富，对于信赖大众品质的消费者，桑塔纳在考虑的范畴之内。

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　　帝豪EC7

　　2017年销售250,238辆 同比增长3.6%

　　新车指导价：6.98-10.08万

　　二手车价格：2.50-8.90万

　　帝豪EC7以25万辆的成绩排名第9，成为榜单前十位中唯一一款自主品牌轿车，这也侧面反映了吉利的销量确实出色，也给自主车企树立了一个榜样。帝豪EC7是一个全方位的选手，符合了很多人实惠、实用、耐折腾的需求。吉利3.0时代的精品理念让如今的帝豪愈发有气质，据悉新款帝豪将加入1.4T动力。

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　　新宝来

　　2017年销售248,184辆 同比增长12.5%

　　新车指导价：10.78-15.38万

　　二手车价格：4.97-12.00万

　　作为曾经一汽大众的优质车型，在一次次的改款、升级中宝来作为单一车型的特征却逐渐被抹平，和偏向沉稳中庸风格的兄弟车型朗逸拉开销量差距。据曝光的一汽-大众产品规划上看，今年9月份基于MQB平台打造的全新宝来将正式上市，带来更加灵活的车身结构、更佳的整体操控性和安全性。

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