上次游记写到了一半，浩子就忍不住去电影院刷了一遍——《你的名字》

　　作为一个钟爱二次元的废宅，这么好的片子怎么能错过？

　　

　　不过，这种不务正业的调性实在是可耻。在和三个基友在凌晨12点惨遭电影虐狗后，浩子做了深刻的检讨。

　　于是在第二天，自己又一个人刷了一遍国语版……

　　

　　△这种只花了23元包场电影院的感觉还真是好！

　　浩子忍不住还是想安利一下这部电影，每一帧都可以当桌面的《你的名字》真的值得一看。

　　好了，废话少说，我们话接上回。

　　说是，浩子千里走郑州，假装车贩寻事故，未得寸进。

　　说起来，这旅游出差真的要事先安排好，浩子就因为没注意这事，以为只要不在大学附近找旅店，应该很容易找个睡觉的地方。

　　结果，凌晨三点，我和我同事还在大街上游荡……

　　

　　之后，实在是又困又累，便在某小区里窝了一晚上。（因为太晚了，不好意思打扰郑州的朋友，万幸郑州的天气还很温暖……）

　　第二天，顶个黑眼圈继续去市场看车。

　　有了第一天朋友的领航，已经是轻车熟路，不过这一次没叫我们的朋友而是自己展开地毯式搜索。

　　因为实在是太困乏了，手机又没有地方充电，所以很多地方都没有拍照片。

　　△这里的精品车况，感觉都是外表看起来不是很惨的

　　因为考虑还要能安全的开回去，回北京势必要走高速公路的，真要是半路上出点毛病，那可是要小命了。

　　所以，即便是来采购事故车，但是也不能太渣、太老了。

　　△太老的车，第三代国产风神蓝鸟，只可远观而不可高速亵玩也……

　　有朋友可能问我为什么不去大市场去收呢？非要盘踞在这片区里。

　　一般来说，去市场里看车，即便看出来是事故车了，人家也不一定就按照事故车的价格贬值率来卖的。除非人家是真的急于用牌照，想收其他的车。

　　本着你这不上当，总有人上当的基本原则。车商宁可等机会也不愿意低价出手。

　　所以，想找事故车，还能便宜一点，只能泡在这个“车胚子”区，从其他“商贩同行”或者个人手中抢车了。

　　收车的时候，因为手机已经没电了，此后照片均为回到北京后的补拍

　　等了小半天，来了好几台车，奇瑞QQ、小箱货之类的，都不太适合作为检测师培训的案例车，随着时间推移也会变得有些急躁了。

　　万幸的是，这个时候开过来一辆个人的车——07年的本田雅阁，手动低配普通版。

　　

　　△铭牌基本已经模糊不清了

　　

　　△外观粗略的来看，还看不出什么问题

　　

　　△漆面挺完整，不仔细看，还是蛮像回事的

　　07年的雅阁，其实现在也不怎么值钱了，但是想要3W以内拿下也是不可能的。所以浩子本来只是想当个观众的，却不想这个个人卖家报价3.2W！

　　报价太低了，正常卖，这车也能要价4.5左右。

　　看那个卖车的穿的也不错，长得挺机灵的，不像是一点不懂行情的小白。我也凑过去看了看车，这一打开机盖子，我就知道为啥卖这么低了……也在一瞬间生出必须拿下的想法！

　　这就是我在苦苦寻觅的事故车啊！

　　△机盖合页是更换后的产品，还是后喷的漆

　　机盖合叶一般不会更换，结果发现机盖也不是原厂的，都有过钣金喷漆的痕迹。而且，细心的朋友可能会注意到上图的螺丝也有点突兀。

　　说实话，这个修复的手法多少有些粗糙了。

　　

　　△龙门架（水箱框架）及翼子板的固定卡扣全换成了螺丝

　　塑料卡扣变成了螺丝固定，不用想也知道这里更换过，而且一换就是一圈。能做工这么粗糙的，可想车主之前也是在小修理厂做的简易维修。

　　前脸全部更换，包括冷凝器、风扇、大灯，甚至空滤外壳都存在大片破损裂痕。

　　由此可见，当时的事故撞击力度不小。

　　△焊接部位非常清晰

　　毕竟是将近10年的车，前面虽然能肯定撞过，但是撞过几次就不知道了……

　　一般出现这种焊接，可以想象翼子板内缘当时应该是出现的折损断裂。而这种损伤也非常具有学习价值，表面的锈迹就是因为失去漆面保护后的氧化结果。

　　不过这么明显，也是令人头痛的问题，因为查不出来的人基本不是技术问题，而是视力问题！

　　△前纵梁梁头重新焊接过

　　标记中心能看见两个厚而不匀的焊点，可以想象应该是左侧的碰撞损伤了纵梁的梁头。因为这款雅阁的发动机舱布置并没有那么紧密，所以我们完全可以在上面观察到问题点。

　　△右侧前纵梁的梁头也扭曲变形了

　　事故点相对较多，容易引起人注意的地方也比较多，最主要的还是左侧翼子板内缘的焊接问题。

　　基本上看到这里，很多车商都往后退了，开始重新为这个车估值。先前那种以为捡到便宜的热乎劲也退的差不多了……

　　看了我上一篇文章的朋友可能会疑惑——

　　“为什么之前的那台03年事故雅阁，发动机舱脏成那样，A柱也烂了，车商却还在抢，这辆车机舱还挺干净的，又便宜，车贩子不敢收呢？”

　　这个问题，问到点子上了。

　　浩子就为大家分析一下情况：

　　事实上，无论是怎么样的事故车，对于收车者来说都是个风险，卖不出去就要烂在自己手里。

　　能让车商铤而走险的只有两种可能——

　　1、事故问题易于掩盖

　　2、超高的价值回报

　　之前的那个03年的雅阁，虽然机舱四处都是油迹，看起来很糟糕，但是却可以清理掉。当做商品摆出来的时候，发动机舱绝对清洗的一尘不染的，但是这个事故问题就很难遮掩了，而且有的遮掩不好，反而更容易暴露。

　　

　　那辆03年的雅阁，事故问题是在门框上，有密封胶条遮挡，一般玩家不会去看那里，所以事故发现率较低。

　　但是发动机舱肯定都是要看的，不管懂不懂，人都会要看看发动机舱。而这辆07年的雅阁事故点非常明显，还没法处理（处理成本高），所以收车的人没有好的渠道，这辆车很容易烂在手里。

　　△2.0L的发动机，虽然有些轻微洇油，但是并没有问题

　　这个卖家也正是知道自己的车事故修复太明显，所以才要价这么低的。

　　不过这个卖家怕是要失望了，因为这种事故车轻易没人愿意收——因为卖不出去！

　　△A柱钣金喷漆修复，不仅是左A柱修复，右侧也有修复

　　当时我并没有用漆面检测仪进行检测，但是通过肉眼也注意到了表面有喷漆产生的噪点，A柱喷漆修复，这也是判定事故的标准。

　　△玻璃都不是原厂的，包括前挡风玻璃

　　

　　△内饰观察A住饰板也能发现有过拆解的痕迹，密封不严

　　当时猜测损伤的应该是外部，而这里的内饰板之所以拆掉是为了更换前挡风玻璃，毕竟这个车应该是没有侧气囊的。

　　△尾部没有碰撞，但是备胎都已经发霉了

　　当时打开后备箱，散发出一股发霉味，真的是有点耐不住。不过检查尾部的后围板封胶，并没有任何异常，只是颜色有些发绿……

　　△公里数直逼30W，这么高的公里数，必须压价

　　公里数不低，按照这个开法，一年至少跑了3W多公里，是正常家用的两倍。

　　

　　△当时我看后排发现有一滩奇怪的痕迹，现场模拟了一下

　　△内饰看起来还好，其实中控盖及边沿都撬开过

　　

　　△卖家还是挺诚实的，汽车之家的保养，公里数就摆在这里

　　因为这里的卖家显然是没心情让我升底盘折腾的，而我也是希望问题越多越好的那种类型。

　　什么？你问我这车敢不敢开回北京？

　　天知道，我写这篇文章已经是在北京两天了……一路上100+的速度，顺便还被几辆奥迪超车了。

　　不过重点并不在这里，重点是我发现这么多问题，怎么砍价才能将这个车买到手。

　　“开回北京？那你怎么挂牌子啊，北京标准根本落不了户啊。”

　　这个浩子当然知道，什么时候浩子说过要挂北京牌子了？难道你没发现这车的牌子是河南牌照么？

　　北京虽然标准非常高，但是外地车国三的排标还是可以进入四环的，只要能开回公司就行，所以直接挂外地牌照进北京就万事大吉。

　　至于平时，这个车基本是躺在车库里等待被新手检测师们玩弄的货……

　　但是，这个卖家可能是上辈子修了不知道怎么样的福气，让他遇到我了！

　　

　　△试了试车，当时听发动机声音还是很顺畅的，也没有异响，转向也很不错

　　

　　△挂挡没有顿挫感，也不生涩

　　

　　△开始还挺兴奋以为有AUX插口，结果翻遍车内都没找到

　　

　　△藏得极深的车载MP3，古老掉牙的东西，而且还是坏的

　　怀疑是电子电路有问题，有干扰，音乐播放滋啦滋啦的。

　　测试了一圈，给油蛮不错的，车也没有那种修复后令人担心的松散感，底盘应该没问题。

　　这车，可以买，接下来我要琢磨怎么砍价了。

　　刚开始，那个卖家还双手抱臂一副爱买不买的模样，不过发现车停在这里半天，车商都是各自讨论没一个搭话的，这个卖家就有些急了……

　　我觉得，是时候该走出来拯救这个男人了。

　　我：“这车，价格还能讲么？”

　　卖家：“这个车，价格已经很低了……吧。”

　　我：“但是，你这个车有事故啊。”

　　卖家：“这话说的，要没有事故，07年的雅阁也不能卖这么低啊，你说是不？”

　　我故作为难，“你知道我们收车也是要卖的，你这个车事故修复很难处理，我们买到手里风险也很大，所以你这个价格，还是有点高了。”

　　接下来，我就领着卖家针对以上发现的各处问题及细节做了一个回放……

　　卖家：“……”

　　基本上，这个时候卖家已经有些松动了。

　　我：“你这个内饰，我要收拾吧，内饰板这么大的缝隙。发动机舱翼子板边缘这个焊接部位我也点找人整形，否则这么清楚谁都看得出有事故，根本没法卖……你说我也不能花钱给你这车收了，然后烂手里是不是？”

　　浩子是感觉这收车的模样越来越真了……

　　卖家：“好吧，我可以给你压点，但是最多让你2000，3W，你不买就算了。”

　　我：“三万，你也能听出来我不是本地人吧，我这车收了还要开回老家，怎么也要把我这油钱、高速的费用给报了吧，你包过户，我们立马就成交，也没多少钱。”

　　总之，墨迹了半个多小时，最终以2.9W成交，但是我掏过户费。

　　过户就简单了，挂在公司驻扎河南的同事牌子上，把同事家里的报废捷达给腾了出来。

　　弄了一下午，算是办完了手续，我和卖家算是都欢天喜地的完成了各自的艰巨任务。

　　卖家拿着钱回去跟老婆交差，我也要将车开回北京。

　　不过因为一晚上没怎么睡的原因，也不敢疲劳驾驶，所以先跑到了新乡，寻思找个旅店睡一晚上再走。

　　万万没想到，在从郑州开往新乡的路上，浩子迷失了方向！！！

　　

　　手机仅剩下的百分之5的电量，而高德地图给我指错了两次道，全都是没修好的路！

　　话说不通车的大桥让我走是什么鬼？绕了一个大弯，还带着我走错了一个巨长的隧道！

　　又困又乏，却又不能休息，简直生！无！可！恋！

　　万幸的是，我同事手机里有个别的地图软件。对于中国的路况，国外的软件并不一定好使，这已经不是高德带错的第一次了，相比之下，百度地图还算靠谱一点点，虽然总是指路中断，需要等待信号。

　　重新指路，在经历了一条漫长好像迷宫一样的施工临时路段后，我们这才顺利前往新乡。

　　途中差点撞到一条狗，吓死朕了……

　　然而，到了新乡后又出现了新的问题，那就是今天星期五！

　　在与某大学学生抢旅店失败数次之后，我和同事终于认命一样的远离了大学城，在某个偏僻的小温泉房边上找到了一家简陋公寓。

　　出门在外，有张床真的好幸福……

　　

　　一晚上才88，过得非常happy，押金才12块钱，真是淳朴的人儿啊……

　　其实，回北京的路上，一边开车一遍扯淡还是挺开心的，因为电子干扰的原因，什么广播都听不了，全程电脑放歌。

　　本来还想要路上开个直播，大家一起乐呵，但是没充电宝担心手机没电，只能遗憾作罢。

　　不管怎么说——

　　郑州之旅过的很愉快，尝到了真正的胡辣汤，也遇见了很多有趣的事情。趁着年轻多出去走走，真的是很好的事情。

　　如果粉丝们喜欢的话，下一次浩子去其他的城市，也会写一篇游记分享给大家，哈哈，如果有时间的话，浩子也会小小游历一下当地的好玩的、吃点特色小吃，顺便聊聊车。

　　本期的内容就到这里了，下一期我们讲什么呢？

　　随缘吧……浩子就喜欢走到哪里写到哪里。

　　ps：咳咳，这个二手车公众号，怎么感觉越做越偏了呢……我就是我，不一样的花火。

　　喜欢我，就点我吧~~~