编者按：在二手车市场中混迹多年，总是被周围的兄弟姐妹七大姑八大姨问到买什么车出行代步最靠谱，要是不熟悉就回答捷达、宝来、桑塔纳老三样，要是熟悉就是伊兰特、雪铁龙、朗逸新三样，只有最贴心的人问到才回答那就来辆别克凯越吧！价格便宜车型安全，出行代步练手首选，而且不仅仅是我这样想，优信二手车的检测师王欣老师也是如此，今天就由王老师来讲述凯越的那些事。

　　优信二手车检测师-王欣老师

　　99年从事二手车行业，国家高级评估师，工作业绩突出，检测评估真正的大拿，大家亲切的称呼他为欣爷

　　

　　欣爷如此说：

　　凯越开始上市的时候很多人都心存怀疑，这么个车型能卖的火吗？敢与大众、丰田在紧凑型车型中竞争。其实不然，当年加钱购车的比比皆是，后来凯越一直是别克这个阵地上的主力车型。既然能成为出行代步车的首选必有其原因。第一，车型保有量比较大，满大街都能找到，后续维修保养等哪里都能做，方便；第二，车型动力强，出行不慌张，美系车在这点上没的说；第三，车型二手车价格比较便宜，适用于平民阶层；第四，这车安全，美系车的安全性有目共睹，自重也大，所以至于油耗吗稍微多些也能忍受；第五，这车抗造抗碰，皮实的不行，练手也是不错的选择。

　　车型介绍：别克凯越

　　登记日期：2011年12月

　　行驶里程：6万公里

　　配置特点：1.6升排量，手动挡豪华配置，双动式天窗，真皮座椅，倒车雷达，铝合金轮毂

　　评估价格：4万

　　评估检测：

　　从面相上看这辆车略微有些瑕疵，几处小的划伤和外后视镜的磕碰挺影响卖相的，在这里也建议卖车消费者可以对于这些小的地方稍作修整，以免影响买卖心情。虽然小有瑕疵但是全车13块覆盖件都非常齐整，并没有碰撞修复的痕迹，用辅助的漆膜探测仪走了一遍确认无问题。

　　13块覆盖件都要走一遍

　　前后车轮的磨损程度表明该车已经跑了至少5万公里以上，按照常理，已经是6年的车，进入车内，内部的部件磨损应该都有了，但从这辆车上几乎看不出明显的磨损状况，也丝毫不见破旧或是脏污的痕迹，看来原车主用车还是非常注意的。随便操控车内各电子器件，也都没有问题，一看仪表里程显示6万多公里，平均一年一万公里还算较少。

　　仪表台整体成色较新

　　打开发动机罩，查看各部件的固定螺栓，看不到的地方用照明工具辅助，结果并没有发现扳拧的痕迹，出于严谨的态度，按照优信的检测步骤和条款，还是把机舱的各部件从前往后都仔细查验。

　　用同样的方法查验后备箱，看看有无追尾迹象，这台车表现不错并未发现，综合看来这台凯越结合市场的行情价格，我给与85分的分数，评估价格在4万元。

　　其他细节描述：

　　发动机舱内容并未见任何污浊和油液外溢的痕迹

　　后备箱槽内也未见追尾修复痕迹

　　鉴定评估好帮手--漆面厚度测试仪

　　

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