岁末年初，是各种统计数据出锅儿的季节。今儿小i()就先说说和汽车召回有关的数字，别被吓跑啊~啊……

　
　　国家质检总局发布了一组数据：2017年，国内缺陷汽车产品召回251次，召回缺陷汽车2004.8万辆，首次突破2000万辆大关，较上年增长77%，并连续第四年刷新年度召回数量纪录。

　　据统计，自2004年我国实施缺陷汽车产品召回制度以来，已累计实施汽车召回1548次，召回缺陷汽车5673.8万辆。近三年，我国年度缺陷汽车召回数量依次为558.6万辆、1133.5万辆和2004.8万辆，每年增幅均超50%，规模仅次于美国，位列全球第二位。

按国别来看

　　>>在这251次召回中：

隐患部位主要是气囊

　　高田问题气囊成为召回数量激增的“罪魁祸首”，2017年，共有29家汽车企业因高田气囊问题召回，召回数量10059946辆。

　　气囊问题召回，以大众品牌(上汽大众、一汽-大众和大众汽车)和通用品牌的规模最大，分别达到 4860029辆和2529333辆。
　　

　　发动机召回，涉及 29家汽车企业，3852786辆车。燃油泵控制单元问题在发动机问题中，召回数量最多，共涉及1818340辆车。

　　>>2017年年度国内汽车召回榜单

　　01　召回品牌：大众(中国)、一汽大众、上汽大众

　　召回数量：4860029辆

　　召回原因：气体发生器外壳破损导致碎片飞出

　　涉及车型：欧雅旅行、速派旅行、高尔夫敞篷、夏朗、大众CC、迈腾旅行、新宝来、奥迪A4、奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A3、奥迪A5、奥迪TT、奥迪R8、朗逸、帕萨特领驭、途安、朗行、朗境等

　　02　召回品牌：通用(中国)、上汽通用别克、上汽通用雪佛兰

　　召回数量：2529333辆

　　召回原因：气体发生器外壳破损导致碎片飞出

　　涉及车型：萨博93、萨博95、威达、凯特、赛飞利、科鲁兹、爱唯欧、创酷、英朗XT、英朗GT、昂科拉等

　　03　召回品牌：大众(中国)、一汽大众、上汽大众

　　召回数量：1818340辆

　　召回原因：控制单元内部电子器件失效导致熄火

　　涉及车型：迈腾旅行、迈腾全路况车、大众CC、迈腾、帕萨特

　　04　召回品牌：宝骏汽车

　　召回数量：938686辆

　　召回原因：燃油管裂纹导致燃油泄漏

　　涉及车型：宝骏730、宝骏560

　　05　召回品牌：雪佛兰

　　召回数量：806367辆

　　召回原因：车辆电子转向助力失效

　　涉及车型：科鲁兹

　　06　召回品牌：一汽-大众奥迪、奥迪(中国)

　　召回数量：680925辆

　　召回原因：控制程序无法主动关停辅助冷却液泵

　　涉及车型：奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A5、奥迪A4

　　07　召回品牌：一汽马自达

　　召回数量：680642辆

　　召回原因：气体发生器外壳破损导致碎片飞出

　　涉及车型：马自达6

　　08　召回品牌：一汽丰田、广汽丰田、丰田(中国)

　　召回数量：654902辆

　　召回原因：气体发生器外壳破损导致碎片飞出

　　涉及车型：威驰、花冠、卡罗拉、雅力士、埃尔法

　　09　召回品牌：广汽本田

　　召回数量：621003辆

　　召回原因：蓄电池传感器基板的电镀通孔内部发生短路

　　涉及车型：雅阁、凌派

　　10　召回品牌：一汽大众

　　召回数量：577590辆

　　召回原因：保险丝过热失效导致照明灯无法工作

　　涉及车型：高尔夫、速腾

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