据相关数据显示，2017年12月，SUV销量118.89万辆，1-12月累计销量1007.77万辆，同比增长15.3%，且自主品牌SUV向上突破成效显著，在年度十大热销中，自主品牌占七席，可见在市场竞争激烈的SUV市场，自主表现出了蓬勃生机。我们来看看销量TOP10的SUV含金量到底几何？

2017年SUV销量排行TOP10

单位/辆

车型

2017.1-12

2016.1-12

同比变化

2017.12

2016.12

同比变化

哈弗H6

500458

578724

↓13.5%

54939

80209

↓31.5%

传祺GS4

337330

327006

3.2%

22628

26480

↓14.5%

宝骏510

335325

-

-

49748

-

-

途观

329379

233343

41.2%

27514

21800

26.2%

博越

277891

92932

199.0%

31142

20166

54.4%

长安CS75

238431

208516

14.3%

21511

20021

7.4%

荣威RX5

237367

90033

163.6%

20101

24778

↓18.9

哈弗H2

212026

195411

8.5%

17556

35148

↓50.1%

昂科威

210683

223431

↓5.7%

21134

22979

↓8.0%

本田CR-V

187641

187133

0.3%

25583

19339

32.3%

数据来源：乘联会 / 制表：高州二手车网

　　哈弗H6

　　新车指导价：8.88-14.68万

　　二手车价格：5.10-10.60万

　　在SUV车市，最受关注的当然是一哥哈弗H6。H6的热销几乎可以追溯到上市之初，在历经几次改款和新车型，尤其换芯之后的油耗更低，工信部综合油耗在7L。H6在单一市场可谓绝对的销量王者，虽累计同比下跌13.5%，但年销50万辆依旧让其傲视群雄。对于长城来说，H6的重要性不言而喻，高达94款在售车型，热销所带来的技术、市场是其SUV高端化的基础与保障。

　　传祺GS4

　　新车指导价：9.98-16.18万

　　二手车价格：6.15-13.80万

　　纵观该细分市场，传祺GS4无疑是其中翘楚。自2015年4月上市之后，GS4创造了多个SUV神话。在传祺品牌中的销量占比高达90%，是一款名副其实的热门车。9-16万元区间，几乎涵盖了大部分消费者的需求，无论是个人代步或者家庭出行。12月份传祺GS4销量也出现下滑，但全年销量依旧稳居第二位置。

　　宝骏510

　　新车指导价：5.48-7.58万

　　二手车价格：4.00-7.50万

　　多位业内认识认为，宝骏510已经接过了560的班，成为宝骏当之无愧的箭头产品，上市三个月就成功突破2万台销量，一举进入SUV销量榜前三名，在普遍走下坡路的车市，宝骏510就像是BUG般的存在。顶配6.98万元的售价，无可比拟的性价比，绝对是爆款的存在，相信也有小部分560的潜在消费者都被宝骏510分流了。

　　途观

　　新车指导价：19.98-23.78万

　　二手车价格：8.70-23.50万

　　“途观之后再无途观”，目前这句话已经成为汽车圈内的口头禅。途观一直是合资SUV羡慕的对象，没有优惠甚至加价提车，尽管与荣誉并存的还有漏机油和自燃案例，但依旧浇灭不了消费者购买的热情。虽然“后浪”来势汹汹，保住了第4的位置，也算是一种欣慰。在销量上干过了老对手昂科威，成为合资销量老大。

　　博越

　　新车指导价：9.88-15.78万

　　二手车价格：6.46-15.60万

　　吉利的6款热销车型中，博越无疑是销量攀升最大的助力。在2017年风光无限，年度累计同比大涨199%，成为年度热销车型排行榜中同比增速最抢眼的车型。博越被称为“国产最美SUV”，销量大增的原因之一这大气漂亮的外观也是占据一大因素的。在不久的将来，博越或有望蝉联销量冠军。

　　长安CS75

　　新车指导价：7.98-18.48万

　　二手车价格：7.60-11.98万

　　长安汽车作为自主品牌的销量老大，最近几年的销量一直很不错。CS75算得上长安热销车型，在刚刚上市的时候，那叫一个炙手可热，不仅没优惠，还得加钱才能买到。整体表现还算均衡，但顶配18.48万的价格实在是不得不对它吹毛求疵，毕竟不伦不类和面面俱到差距很大。

　　荣威RX5

　　新车指导价：9.98-18.68万

　　二手车价格：7.26-18.59万

　　上汽荣威RX5，在2017年也是风光无限，年度累计同比163.6%，可以说是SUV市场的一匹黑马，凭借“互联网汽车”的属性和傲人的销量表现，堪称是紧凑型SUV市场的第一网红，让一批老车企汗颜。RX5热销对于上汽乘用车的意义不仅仅是在销量上获得提升，打破了合资车在15万元及以上紧凑型SUV市场的垄断。

　　哈弗H2

　　新车指导价：8.68-11.88万

　　二手车价格：6.50-9.80万

　　作为哈弗家族的销量二当家，哈弗H2一改前几个月销量不佳的颓势，重新回到了前十的位置。H2不仅拥有更好的口碑积累，还在性价比方面更有优势，2018款哈弗H2也是个不错的助推剂，配置更加丰富，售价在原有基础上也进行了下调，1.5T+7DCT的黄金动力组合，也成为了哈弗H2征战小型SUV市场的利器。

　　昂科威

　　新车指导价：20.99-34.99万

　　二手车价格：16.80-24.60万

　　别克昂科威2014年在国内上市，凭借傲视同侪的2.0T SIDI直喷增压发动机，在华销量达到65万台。但是后来随着本田冠道，途观L等竞争对手的出现，优势变得微乎其微。跻身销量前十，直追大众神车途观，但差距明显。昂科威动力选择也比较多样，有“1.5T+7挡双离合”和“2.0T+6AT”选择，售价也没有高高在上，20.99-34.99万并不比大部分紧凑型SUV贵多少。

　　本田CR-V

　　新车指导价：16.98-25.98万

　　二手车价格：3.50-19.60万

　　本田CR-V在国内算是一款经久不衰的车型之一，但也有人因它的外观望而止步，都觉得CR-V丑。在欧美成熟的市场里，CR-V一直很畅销甚至在同级别里能够拿到销量冠军，综合实力强，经济耐用，在中国还开创过加价买车的历史。CR-V混动版车型的推出，为限行限购城市提供了便利，老款车型的降价，销量足以笑傲市场。

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