随着近几年中国品牌汽车制造工艺与先进技术的发展，现在自主品牌车与合资品牌的差距正在逐步缩小，造车的水准甚至已经赶超合资品牌，市场保有量和保值率也越来越高。9月16日，吉利博越汽车保值率大数据发布，作为中国品牌吉利在紧凑型市场的重点战略车型，博越的表现如何呢？

　　
　　先来了解一下什么是汽车保值率？

　　●保值率是车辆使用一定时间后的易手价格与其原始购车价格的比率

　　●反映车辆在二手车市场流通中所呈现出来的价格变动和价值折减情况的量化指标

　　●不同年份的保值率按时间顺序连接起来就形成了车辆生命周期的价值曲线

　　汽车保值率受到汽车品质、制造成本、使用与维修、汽车保有量、市场价格的变化等五个重要因素影响，所以汽车保值率是汽车性价比的重要组成部分，是汽车综合水平的体现。

　　
　　而随着各种造车新势力的崛起，汽车市场的竞争格局在不断变化，整体的汽车市场发展状况不容乐观，汽车是否保值逐渐成为车企提升销量的“砝码”，也是消费者购车时的重要参考依据，用于了解车辆在使用一定时间后的价值。

　　博越成为中国品牌SUV“保值王”

　　迄今为止，尚未有合资品牌、进口品牌以及其他自主品牌，以公开、公平、公正的形式对外公开旗下产品的保值率，吉利敢为天下先，成为第一家公布保值率的车企，博越为承载这一使命的第一款车型。

　　从中国汽车保值率委员会发布的《2018中国汽车保值率报告》中我们可以看到，吉利博越凭借着出色的产品性能，以3年保值率60.64%的成绩，在自主紧凑SUV保值率排名中位列第一，成为中国品牌SUV“保值王”。

　　博越之所以取得高保值率的原因，主要在于其可靠的品质、巨大的市场保有量与坚挺的终端售价。从品质上来看，博越的生产工厂宝鸡基地，是吉利汽车3.0代产品的生产工厂，无论是品质还是工艺都是代表目前吉利以及中国汽车制造的最高水平；从保有量来看，今年前8个月，博越累计销量达177533辆，较去年同期增长超5%。上市29个月累计销量超过57万辆，位列SUV市场前五，缔造了业界瞩目的“博越现象”；从终端售价来看，博越上市至今，新车价格十分稳定。

　　10万+KM吉利博越品质解码

　　作为一款上市近3年的中国品牌车型，吉利博越如何能够取得这样的成绩呢?本次活动最终将一台来自宁波车主的10万+公里2016款1.8T自动两驱智慧型博越，作为检测车辆送往全球权威检测机构—南德马哈检测中心进行检测和品质验证，检测项目多达218项。

　　在侧滑、振动和刹车测试中，吉利博越表现出色，悬挂系统和刹车系统均正常，行驶稳定性良好。

　　侧滑检测

　　振动检测

　　制动检测

　　四轮定位数据均在正常范围内，底盘无重大剐蹭痕迹，无油液渗漏现象，对于一辆行驶了10多公里的车来说，已经超越了同级别甚至跨级别的一些合资品牌车型。

　　四轮定位

　　底盘检测

　　使用解码仪对进行OBD检测，发动机、变速箱操控系统及电气系统，均无故障码显示。

　　

　　外观检测

　　南德马哈检测结果

　　从检测结果来看，此行驶里程10万+KM的2016款吉利博越，除外观轻微划痕、内饰正常磨损外，各项性能均显正常。再一次验证了中国品牌生产的吉利博越，丝毫不输同级别合资车型。

　　秉承“开门造车”理念，博越进行了一系列诸如纵贯中国南北100度温差挑战、穿越卡拉麦里无人区、一箱油上珠峰、横跨亚欧大陆品质之旅等极限挑战活动，而这一次则是开创了汽车界对于真实用户车辆在日常无限制极限使用条件下的品质验证。博越的高品质极大提升了消费者对SUV、尤其是中国自主品牌SUV品质的自信。

　　作为吉利家族中的“明星车型”，博越以大里程车况进行较量，更加凸显了自身的高品质与自信心，高保值率也就不足为奇了。追求卓越，博越在路上！

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