最近找我们淘车或者买车的客户，有一些总喜欢拿一些网上的低价车源给我说，你看人家网上才卖这个价，你们给的参考价偏高吧，还有一些客户直接发来一些网上的低价车源给我，问我这些车源靠谱吗，我只想说天上不会掉馅饼，贪便宜总是要还的，二手车没有固定的价格，但有一个行情范围，如果低于行情范围，就要慎重考虑购买了，而且一车一况一配置甚至于一颜色一公里都会影响它的价格。接下来我给大家分析一下二手车常见的6种低价原因：

　　1、车况：车况有事故（虽说有大事故、小事故之分，但是对价格还是有不同程度影响的），这个比较常见，因为这种车手续齐全，修复的也很不错，能正常行驶和过户交易，一般人看不出来什么，感觉不错，价格偏低，性价比很好，就会购买，还感觉占了很大的便宜。做二手车的商家一般都在二手车行业摸索积累几年甚至几十年了，难道还会把握不好车价，低价卖车给你吗（呵呵，天真），有一些商家就算是有事故的，如果修复的很好也不一定会低价卖给你，诓一个就赚不少钱吧。举其中一例说明：一位下了定金的客户让我们帮他淘一台斯巴鲁XV，2012款的车型，我们给他分析了一下价格，根据车况、配置、年份、颜色、公里数等行情价格在13~14万浮动，他说我们说的价格偏高了，自己在网上看了一台12年上牌的中配车型，说人家才卖11万多，让我们帮他去检测，然后考虑是否买这台车，我明确的告诉他，这台车是商家的，能卖这个价位，极有可能会是事故车或别的原因，不然不会那么便宜，客户不死心，还是让我们去帮他检测了，结果可想而知确实是一台事故车，但是经过了修复，手续也齐全，看不明白的就非常有可能买回去了。

　　2、公里数：有一些车手续齐全，可正常交易，就是公里数较大（平均行驶里程数一年超过3万公里甚至更多），这些车虽然在网上报价便宜，但是当你仔细看他的具体内容描述时会看到这台车的公里数比大部分车都要大不少，很多客户接受不了这个公里数，卖家就会考虑低价出售。比如两台12款13年上牌的奥迪A6L，一台公里数7.8万，一台公里数14万，价格上相差2万左右（调表的车就看你的识别能力了）。

　　3、款型：有一些二手车虽然是同年份上牌，但是款型已经发生了很大的变化，这样对价格的影响也会很大，比如同是13年上牌的同配置奥迪Q5，但是一个是12款一个是13款，价格就差了2万左右。

　　4、配置、颜色：对有车型来说，买家会很在意车的配置和颜色，配置和颜色选择不符合主流，也会对价格产生一定的影响。比如经典凯美瑞低配的没天窗、奥迪Q5低配的没多能方向盘等等，这些都会影响他的销售，导致行情偏低，还有奥迪黑色A6L比白色好卖，宝马5系白色比黑色保值等等。

　　5、虚假信息：有些网上发布的低价车源信息不是真实存在的，而是一些商家的一些小伎俩，他们在网上发布一些低价车源，诱导客户去他那里看车买车，当你到的时候，卖家会说这车已经卖了或者卖家不想卖了等等各种原因，去引导你买别的车，别的车价格却不会那么低了，你来都来了，爱买不买，比如最近大家都在议论的浙江某波就比较盛行这个。还有一些不法商家用低价车源诱导客户去买车然后实行咋骗定金甚至车款，大家一定要谨慎这些低价车源。

　　6、手续不全：有些车源网上报价会明显低于市场价很多，这些车大部分都是抵押车、查封车、走私车、盗抢车、手续不全车等等不能正常过户交易的一些车。比如下面的一台凯美瑞：

　　最后告诫大家，买车的时候一定不要为了贪便宜而吃了大亏，让自己后悔莫及。很多二手车的价格偏低甚至很低，都是有一定原因的。手续正常、车况好的车源，价格一般都会在正常的市场行情范围内。

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