不管是懂车还是不懂车的人，

　　一定都知道一个常识，

　　那就是火烧车千万不能买，

　　再便宜都不能下手，除非您不是买来自己开的……

　　下面，请跟随小编走进知识的海洋，

　　看看怎么避免跳入火烧车的大坑！

　　一、车辆火烧类型

　　按照起火原因，汽车火烧可以分为自燃、引燃、碰撞起火、雷击和爆炸五种类型。

　　1、自燃

　　自然是指在没有外界火源的情况下，由本车电器、线路、供油、机械系统等车辆自身故障或所载货物起火燃烧。汽车自燃的原因主要有以下几种。

　　（1）供油系统

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　　严重的汽车自燃一般都是燃油系统出现问题，燃油的泄露可以说是引发严重汽车自燃的罪魁祸首，油箱中泄露出来的汽油是汽车上最可怕的助燃物；漏油点大多集中在管件接头处、油管与车身易摩擦处、油管固定部位与非固定部位的结合处等薄弱地方；无论是行进还是停驶，汽车上都可能存在火源，如点火系产生的高压电火花、蓄电池外部短路时产生的高压电弧、排气管排出的高温废气或喷出的积炭火星等，当泄露的燃油遇到火花时，就会造成火灾；安装于发动机舱内的汽车滤清器，距缸体及分电器很近，因汽油滤清器经常更换，接头处极易出现泄漏现象。一旦燃油泄漏混合气达到一定的浓度，只要有明火出现，自燃事故就不可避免。

　　（2）电气系统

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　　1） 高压漏电。发动机工作时，点火线圈自身温度很高，有可能使高压线绝缘老化、龟裂，导致高压漏电。另外，高压线脱落引起跳火也是高压漏电的一种常见的形式，由于高压漏电是对准某一特定部件持续进行的，必然引起漏电处的温度升高，遭遇油泥等可燃物就会引发火灾。因此定期清洁发动机可有效预防此类火灾发生。

　　2） 低压短路。低压线路老化，过载或磨损搭铁漏电是引发汽车自燃事故的另一主要原因。由于搭铁处会产生大量的热能，如果与易燃物接触，会导致起火。

　　（3）机械系统

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　　汽车的相关部件因为汽车超载而处于过度疲劳的、和过热状态，一旦超过疲劳极限，就有可能发生自燃；制动系统工作时，制动蹄片上的摩擦片与制动鼓或制动盘之间的摩擦产生大量的热量。如果汽车超载行驶，频繁的制动会使产生的热量更多，聚集的热量就可能将黄甘油或刹车油点燃。另外，长时间高强度的制动，也会造成制动鼓过热，制动鼓随之又将热量传导到附近可燃物（轮胎），增加自燃的可能性。

　　2、引燃

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　　引燃是指汽车被其自身以外的火源引发的燃烧。建筑物起火引燃、周边可燃物起火引燃、其他车辆起火引燃、被人为纵火烧毁等，都属于汽车被引燃的范畴。

　　3、碰撞起火

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　　当汽车发生追尾或迎面撞击时，由于基本不具备起火的条件，一般情况下不会起火。只有当撞击后导致易燃物泄漏且与火源接触时，才会导致起火；当汽车因碰撞或其他原因导致翻滚倾覆时，极易发生油箱泄漏，一旦遇上电火花或摩擦产生的火花，就会起火爆炸。

　　4、雷击

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　　在雷雨天气里，露天停放的汽车有可能遭遇雷击。由于雷击的电压非常高，完全可以将正在流着雨水的车体与地面之间构成回路，从而将汽车上的某些电气电子设备击穿，严重者可以引发汽车起火。

　　5、爆炸

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　　车内违规搭载的爆炸物品（雷管、炸药、鞭炮）极易引发爆炸及火灾。

　　说完了火灾车辆类型，我们就可以对症下药，具体问题具体分析啦，快来围观怎么鉴定火烧车吧！

　　二、火烧车的鉴别方法

　　在二手车鉴定过程中，辨认是否是火烧车通常很困难。下面小编整理了一下师傅鉴别火烧车的小技巧造福大众！

　　（1）检查发动机舱内外是否有新近喷漆的痕迹，检车发动机舱死角是否有熏黑的迹象。

　　（2）检查发动机舱线束是否有更换迹象，检查发动机盖保温板是否异常新。

　　（3）检查发动机电器件是否有大量更换迹象。

　　（4）检查驾驶舱内饰是否有整体大量更换迹象，线束是否有更换迹象。

　　（5）检查后备箱内饰是否有整体大量更换迹象，线束是否有更换迹象。

　　再给大家推荐一个鉴定火烧车最简单的办法，手机APP车鉴定，输入车架号付费后即可查询车辆的维保记录。火烧车一目了然，还有客服MM的电话提醒。如此省心的检测还不快来。